-
Rita.Jakość trykonu jest dobra. -
GoramTwoja kawałek wyciągnięty z dziury, po prostu daj mi się nacisnąć, dobrze się spisał. A odzyskany kawałek jest jak nowy.
6 1/2 Tungstenowy stożek rurowy do górnictwa, budownictwa, wiercenia w skale
| typ | Wykopywanie w skale | IADC | 537 |
|---|---|---|---|
| Rozmiar | 6 1/2 cala | Kolor | Czarny lub wymaganie klienta |
| Formacja skalna | F <8 | Ząb | Wkładka z węglika wolframu |
| Podkreślić | 6 1/2 inch tungsten carbide tricone bit,IADC 537 roller cone drill bit,mining construction rock drilling bit |
||
Wiertło z rolkami stożkowymi z węglika wolframu
1. Opisy:
Wiertła z wkładkami z węglika wolframu (TCI) są używane w formacjach skalnych od średnio twardych do twardych, oferując różnorodne wkładki węglikowe, takie jak wkładki o kształcie kulistym do bardzo twardych skał lub wkładki o kształcie stożkowym do skał miększych.
Liczba rzędów wkładek jest bezpośrednio związana z rodzajem zastosowania i wielkością otworu do wiercenia. Dostępne są również łożyska otwarte i uszczelnione, a także trzy rodzaje ochrony ogona do wyboru.
TCI oznacza wkładkę z węglika wolframu.
2. Specyfikacja:
| SPECYFIKACJA WIERTŁA | |
| Średnica: | 6 1/2 cala |
| Typ zęba: | Ząb TCI |
| Łożysko: | Gumowe, uszczelnione łożysko |
| Gwint API Połączenie API: | 3-1/2 API REG |
| KOD IACD: | 537 |
| PARAMETRY PRACY | |
| Waga: | 17 KG |
| RPM: | 160-70 |
| Obciążenie na wiertło: | 53-137 KN |
| Moment dokręcania: | 9.5-12.2 KN |
3. Profil wiertła
![]()
4 . Rodzaje łożysk
Istnieją głównie trzy typy konstrukcji łożysk stosowanych w wiertłach trójstożkowych:
• STANDARDOWE Wiertło rolkowe z łożyskiem otwartym:
W tych wiertłach stożki obracają się swobodnie. Ten typ wiertła ma przedni rząd łożysk kulkowych i tylny rząd łożysk rolkowych.
• Wiertła rolkowe z łożyskiem uszczelnionym
Te wiertła posiadają uszczelnienie O-ring z rezerwuarem smaru do chłodzenia łożysk. Uszczelki działają jako bariera przed błotem i urobkiem, chroniąc łożyska.
• Wiertła rolkowe z łożyskiem czopowym
Te wiertła są chłodzone wyłącznie olejem/smarem z łożyskami nosowymi, uszczelnieniem O-ring i bieżnią dla maksymalnej wydajności.
![]()

